Opel`e Ege`den sert tepki

15.12.2000 - 00:00

İzto Başkanı Demirtaş:

Durdurma Kararına Tepki... -Ebso Başkanı Akkan: -Opel`İn Bu Kararını Esefle Karşıladık. Tepki Olarak Opel Almayız -İzto Başkanı Demirtaş: -Opel Salt Ekonomik Gerekçelerle Üretimi Sonlandırıyorsa Bunun Faturasını Da Öder


İZMİR (A.A) - 15.12.2000 - Egeli işadamları, Opel`in Türkiye üretimini durdurma kararına tepki gösterdi. A.A muhabirine değerlendirme yapan Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Başkanı Atıl Akkan, Opel Türkiye`nin İzmir`in Torbalı ilçesindeki üretim birimini kapatma kararını esefle karşıladıklarını söyledi. General Motors yönetimine bir mektup göndereceklerini bildiren Akkan, bu kararın gerekçesini tatmin edici bulmadığını ve üzüntü duyduklarını belirtti. Üretimi sonlandırma kararının, General Motors`un Türkiye`yi tüketim pazarı olarak görmesine dayalı savunan Akkan, Opel bu kararından vazgeçmezse, biz de yaptırımlarımızı harekete geçiririz. Opel`in Türkiye`de üretilmesi nedeniyle otomobil alımlarımızı buradan yapıyorduk. Alımlarımızı durdururuz dedi. Opel Türkiye`nin üretimi durdurmak yerine tevziye giderek, üretimi artırmasını beklediklerini anlatan Akkan, şöyle konuştu: Opel 40 bin ithalat ve 10 bin Türkiye üretimiyle iç piyasada yılda ortalama 50 bin araç satan bir firma. Bu satış noktasına Türkiye`de üretim yaptığı için ulaştı.


Ancak General Motors Türkiye`yi ithalat cenneti olarak değerlendirirse, üretimi sonlandırıp ithalatçı olursa bu satış noktasını yakalayamaz. General Motors Yönetim Kurulu Başkanı`na bir mektup yazacağız. Torbalı`daki tesisin üretime yönelmesi hatta üretimi artırması yolunda dileklerimiz olacak. Olumlu yanıt alamazsak, bu karardan vazgeçmemeleri halinde biz de tüketici olarak yaptırımlarımızı devreye sokarız. İzmir Ticaret Odası (İZTO) Başkanı Ekrem Demirtaş, Opel Türkiye`nin üretimi sonlandırma girişimini radikal bir karar olarak değerlendirerek, Ekonomi herşeyin önünde, hiç kimse burada verimli çalışan fabrikasını kapatmaz. Avrupa`daki üretim fazlasını Türkiye`ye yönlendirmeyi seçmişler. Bu karara saygı duymak zorundayız. Ancak 65 milyon nüfuslu ve hızla kalkınan, yüksek potansiyeli olan bir ülkeden salt ekonomik gerekçelerle çekilmiş olmanın faturasını da öderler dedi. Opel markalı otomobillerin bundan böyle Türkiye piyasasında artık diğer ithal otomobiller kadar ilgi göreceğini anlatan Demirtaş, firmanın pazar payının da azalacağını ileri sürdü. General Motors`un Türkiye`ye yönelik aldığı bu kararı bir kez daha gözden geçirmesini öneren Demirtaş, şunları kaydetti:


Bugüne dek Opel markalı araçlar Türkiye`de üretimi olması nedeniyle büyük ilgi görüyordu. Türk tüketicisinin tavrı bundan sonra değişir. General Motors Türkiye`nin gelecekteki potansiyelini de dikkate almalı ve bu kararı bir kez daha gözden geçirmelidir. Kurulduğu yıldan bu yana Opel Türkiye tesislerinde montaj üretimi yapılan Vectra markalı otomobillerin, Opel`in tüm dünyadaki üretimlerinin en kalitelisi olduğu açıklanmıştı. O halde Avrupa`daki üretim fazlasını Türkiye`ye göndermek yerine Türkiye`de üretim artırılmalı, başka ülkelere ihraç edilmeli. Türkiye`nin ucuz ve kaliteli parçalarıyla üretim maliyetlerini aşağı çekerek, Opel üretime devam etmenin yollarını aramalıdır.
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • €/$
74.663 Değişim: 1,44% Hacim : 2.041 Mio.TL Son veri saati : 15:23
Düşük 73.991 06.12.2016 Yüksek 74.795
Açılış: 73.991
3,4848 Değişim: -1,01%
Düşük 3,4836 06.12.2016 Yüksek 3,5405
Açılış: 3,5204
3,7442 Değişim: -1,20%
Düşük 3,7409 06.12.2016 Yüksek 3,8071
Açılış: 3,7897
131,40 Değişim: -0,77%
Düşük 131,35 06.12.2016 Yüksek 133,34
Açılış: 132,42
1,0742 Değişim: -0,19%
Düşük 1,0729 06.12.2016 Yüksek 1,0785
Açılış: 1,07625

bigpara

Copyright © 2016 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Matriks Bilgi Dağıtım Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.