Ticaride Rekabet Kızıştı

17.11.2000 - 00:00

Otomobil pazarında yaşanan rekabet, hafif ticari araç pazarına da yansıdı. Yüzde 25`lik pay ile Ford pazarın lideri. Tofaş Doblo`nun ise Renault Kangoo`yu etkilemesi bekleniyor.


Otomobilde yaşanan rekabet, binek amaçlı olarak da tercih edilen hafif ticari araç pazarına da sıçradı. Hafif ticari araç pazarında, panel van, kamyonet ve minibüslerin yanı sıra toplam yüklü ağırlığı 6 tona kadar olan hafif kamyonlar da yer alıyor. 1996 yılında 68 bin adetler civarında seyreden bu pazar, 1997 yılında 100 bin sınırını aşarak 115 bine ulaştı. 1999 yılında yaşanan ekonomik durgunluk nedeniyle 90 binler civarına gerileyen pazar, 2000`in ilk 10 ayında 126 bin adete çıktı. 2000 sonunda 160 bin sınırını aşacağı dile getirilen pazarın, 2005`de 250 bin adete çıkacağı savunuluyor.


2000`de canlanan pazar içerisinde bir önceki döneme göre satışları artan bu segmentte Ford, Volkswagen, Hyundai, Peugeot ve Renault gibi güçlü firmalar mücadele ediyor. Rekabetin hergeçen gün biraz daha kızıştığı bu arenaya son olarak da Tofaş Doblo modeli hareket getirdi. Bu markaların yanı sıra Mitsubishi, Citroen, Mazda, Mercedes gibi firmalar da bu pazarda pay kapmaya çalışıyor. Tofaş - Fiat`ın Bursa`da bulunan tesislerinde üretilen ve yıllık 100 bin adet satış hedefi ile pazara giren Doblo, yerli olması, hemen teslim imkanı ve düşük fiyat gibi avantajları sayesinde pazardaki sıralamayı değiştireceğe benziyor.


PAZARIN LİDERİ FORD;

Pazarın şu andaki lideri Ford Transit ve Ranger. 2. sıra için ise Volkswagen, Hyundai, Peugeot ve Renault yarışıyor. 2000`in ilk 10 ayında 11 bin 784 adet Kongoo satan Renault, 2001`de bu rakamı 16 bine, pazar payını ise yüzde 6.7`den yüzde 10`a çıkarmayı amaçlıyor. Renault 2001`de pazarda ilk iki için akressif bir satış stratejisi izlemeyi planlıyor. Pazarın lideri Ford ise ilk 10 ayda toplam 32 bin 461 adet Transit ve Ranger sattı. Pazarda yüzde 25`lik bir pazar payına sahip olan Ford, 2000 sonunda 39 bin adet satış hedefliyor. 2001`de de pazar liderliğini sürdürmeyi amaçlayan Ford, birkaç ay içinde faaliyete geçecek olan Kocaeli tesisleri ile daha şanslı bir konuma yükselecek gibi. Çünkü, bu tesiste Ford ilk olarak Transit modelini üretecek. (FİNANSAL FORUM)


Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • €/$
73.391 Değişim: 1,20% Hacim : 3.597 Mio.TL Son veri saati : 18:10
Düşük 71.793 02.12.2016 Yüksek 73.545
Açılış: 72.658
3,5140 Değişim: 0,29%
Düşük 3,4838 02.12.2016 Yüksek 3,5923
Açılış: 3,5039
3,7526 Değişim: 0,40%
Düşük 3,7191 02.12.2016 Yüksek 3,8294
Açılış: 3,7378
132,85 Değişim: 0,76%
Düşük 131,49 02.12.2016 Yüksek 135,18
Açılış: 131,84
1,0663 Değişim: 0,03%
Düşük 1,0625 02.12.2016 Yüksek 1,0690
Açılış: 1,06603

bigpara

Copyright © 2016 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Matriks Bilgi Dağıtım Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.