Otomotiv satışlarında şok düşüş...

12.12.2000 - 00:00

Mali piyasalarda yaşanan krizin etkisiyle yükselen faiz oranları otomobil satışlarını vurdu.

Mali piyasalarda yaşanan krizin etkisiyle yükselen faiz oranları otomobil satışlarını vurdu.

Oysa Ekim ayı sonlarında Taşıt Alım Vergisi’nin 2001 yılında yüzde 75 artırılacağı kararının alınması otomobil üretici ve satıcılarının yüzünü güldürmüştü. Kasım ve Aralık ayında satış patlaması yaşanması bekleniyordu. Hatta Tofaş’dan alınan bilgiye göre bazı modellere olan yoğun talep nedeniyle otomobiller ancak 2-3 ay sonra teslim edilebiliyordu.

Bu yoğunlukla birlikte son açıklanan OSD verilerine göre yılın 11 ayında toplam hafif ticari araç satışları yüzde 81,2 artarak 145 bin 293 adet gerçekleşti. Yerli ticari araç satışları yüzde 65,5, ithal araç satışları yüzde 99,7 artış gösteriyordu.

Fakat ne yazık ki bir anda mali piyasaları saran likidite krizi nedeniyle faiz oranlarının yüzde 1500’lere vurması bankaların kredilerini geri çekmesine neden oldu. Bu arada kredi faizleri oldukça yüksek oranlara yükseldi. Otomobil kredi faiz oranları ise yüzde 2,5’lardan yüzde 6-10’lara çıktı. Bu fark otomobil fiyatlarında 1,5-2 milyar civarında fark yarattı. Çoğu banka kredi faizlerini belirledi ama Ocak’a kadar kredi musluklarını direkt olarak kapadı.

Bu nedenle de otomobil almak için sıraya girenler siparişlerini iptal etmeye başladı. Bunun sonucunda ise otomobil satışları yüzde 70-80 oranında geriledi. En fazla satış olması beklenen Aralık ayında olan bu gerileme otomobil üretici ve satıcılarında şok etkisi yaptı. Bu şokla birlikte Tofaş 1900 çalışanını yarı ücretle tatile çıkararak, üretim kapasitesini yarı yarıya düşürdü. Ayrıca 11-15 Aralık tarihleri arasında 131 serisinde üretim yapmayacak. 18-22 Aralık tarihleri arasında ise 131, Palio, Siena, Palio üretimi durdurulacak. Oyak-Renault 15 Aralık günü üretim yapmayacak.Öte yandan otomobil stokları artan ana sanayinin, yan sanayiye verdiği siparişleri iptal etmeye başladığı öğrenildi.


Yılbaşından itibaren insanların yatırım alışkanlıkları düşük faiz oranlarıyla beraber oldukça değişmişti. Artık repo, döviz, altın ve borsa yeterince karlı olmaması nedeniyle insanlar otomobile yatırım yapmayı tercih ettiler. Fakat bu krizden sonra yükselen faiz oranlarıyla beraber yatırımcılar seçimlerini repo ya da vadeli mevduattan yana kullanırken, paralarını otomobile yatırmaktan kaçar oldular. Bu da otomobil satışlarının gerilemesinin başka bir yönü.

Yaşanan kriz otomobil satışlarını bıçak gibi keserken şirketler satışları artırmak için çeşitli kampanyalara başladı. Yıl sonundaki uzun bayram nedeniyle satışların daha da düşeceğini öngören otomobil şirketleri kalan bu günleri değerlendirmek için kampanyalar düzenlemeye başladıklarını açıkladılar.

Bu kampanyalarla 36 aydan 55 aya kadar taksit imkanı sunarken kredi faiz oranlarını da 3,75’e indirdi. Bunun yanısıra peşin alımlarda 1 milyar da indirime gidildi. Renault’un yeni kampanyasında otomobil satın alan tüketiciler sadece teslim bedelini ödeyerek araçlarına kavuşuyorlar. KDV dahil otomobil bedelini ise Kurban Bayramından sonra ödüyor.

Yeni yıla oldukça umutsuz girecek olan otomobilciler otomotiv pazarının mali piyasalarda yaşanan kriz ve vergi artışı nedeniyle yüzde 25 daralmasını bekliyorlar. Artan vergilerin genel satışlar üzerindeki etkisinin yüzde 4-5 olacağını söyleyen satıcılar mali piyasalarda sürecek olan belirsizliğin de pazardaki düşüşe başka bir etken olacağını söylüyorlar. Bu kriz geçse bile 2000 yılındaki gibi sıcak bir pazar görmek mümkün olmayacak galiba.
D-Finans

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.003 TL        
BORSA
988 TL        
DOLAR
992 TL        
EURO
990 TL        
ALTIN
 

bigpara

Copyright © 2016 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Matriks Bilgi Dağıtım Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.