Otomotivde tek umut ihracatta

26.12.2000 - 00:00

-Taysib Başkanı Erkurt Özerman: -Kriz Dönemlerinde Çıkış Yolu Her Zaman İhracat Olmuştur -Mali Kriz, Yerli Araçlarla Birlikte İthallere Olan Talebi De Bıçak Gibi Kesti -2001 Yılında İthal Araç Satışının, Yerliye Oranla Daha Az Olacağını Tahmin Ediyoruz

BURSA (A.A) - 26.12.2000 - Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayii İhracatçı Birliği (TAYSİB) Başkanı Erkurt Özerman, otomotiv sektörünün krizden çıkması için tek umudun ihracat olduğunu söyledi. Özerman, A.A muhabirine yaptığı açıklamada, piyasalarda yaşanan mali krizin otomotiv sektörünü olumsuz yönde etkilediğini, ana sanayinin stoklarının artması nedeniyle üretime ara vermesinin de bunun bir göstergesi olduğunu kaydetti. Krizin ardından, yerli araçların yanı sıra ithal araç satışının da adeta bıçak gibi kesildiğini vurgulayan Özerman, Ancak, kriz sadece Türkiye`de yaşandığı için ihracatta bir sorun yok. Bu yılın 11 ayında ana sanayinin ihracatı dolar bazında yüzde 5, yan sanayinin de yüzde 13 oranında arttı dedi.

-İHRACATIN ÇOĞU AB ÜLKELERİNE-

Özerman, otomotiv ihracatının ağırlıklı olarak Avrupa Birliği (AB) ülkelerine yapıldığını ve krizden önce Euro`nun ABD Doları karşısında değer kaybetmesinin sektörün karında ciddi daralmalara neden olduğunu hatırlatarak, Ancak, son iki haftada Euro`nun değer kazanması, karamsar tablonun en sevindirici unsuru oldu diye konuştu. Euro`nun son haftalarda, ABD Doları karşısında yüzde 10 civarında değer kazandığını, bu trendin 2001 yılında da sürmesini umud ettiklerini belirten Özerman, ayrıca, TOFAŞ`ın piyasaya yeni çıkardığı Doblo ile OYAK Renault`un ürettiği Megane gibi modellerin ihracatı artıracağını savundu. Özerman, şöyle konuştu: Türkiye`de 11 ayda, 485 bini otomobil olmak üzere toplam 685 bin araç satıldı. Bunun 225 bini yerli, 260 bini de ithal otomobil satışıdır. 2000 yılının 11 ayında satılan 100 araçtan 56`sı ithal araç. Ancak, bu tablonun 2001 yılında değişmesini bekliyoruz. Çünkü kriz bazı dengeleri değiştirdi. Euro`nun değer kazanmaya başlamasıyla, ithal taşıt araçları cazip olmaktan çıktı. Şu anda otomotivde tek umut ihracat. Kriz dönemlerinde çıkış yolu her zaman ihracat olmuştur.
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
999 TL        
BORSA
1.006 TL        
DOLAR
1.006 TL        
EURO
1.006 TL        
ALTIN
 

bigpara

Copyright © 2016 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Matriks Bilgi Dağıtım Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.