Renault Mais, 4 Proje İle Atakta

04.12.2000 - 00:00 | Son Güncelleme :

Oyak Grubu`nda yapılan organizasyon değişikliğiyle ekim ayında Renault Mais Genel Müdürlüğü görevine getirilen M. İbrahim Aybar, 2 ayda daha önce çalışmaları başlayan 4 projeyi hayata geçirdi. Tüketici finansman kredisi, internetten otomobil satışı, Renault dakik istasyonları ve 2. el otomobillere garanti uygulamaları başlatan Aybar, 2001 yılında pazarlamaya yönelik yeni projelerin de hızla hayata geçirileceğini söyledi. Göreve geldiğinde son 3 yılın pazar lideri olan Renault Mais`i devraldığını ifade eden Aybar, 2000`li yıllarda da Türkiye`nin pazar lideri olmaya devam edeceğiz. Renault Mais ailesi olarak liderliği sürekli kılmayı hedefledik. Başarı yolunda ekibimizle güzel bir sinerji yaratıyoruz. Önümüzdeki yıl pazardaki yüzde 24.5`lük payımızı yüzde 26`ya çıkartacağız. 2001 yılında 120 bin araç satmayı planladık dedi. Önümüzdeki yıl Renault Scenic 4*4, Megane Hetchback, Trafic ve yeni Laguna modellerin pazara sunulacağını kaydeden Aybar, 100 milyon dolar işlem hacmi gerçekleştirmeyi hedeflediklerini anlattı.


KAYNAKLAR VERİMLİ KULLANILMALI

2001 yılında 2000 yılı rakamlarının tekrar edileceğini belirten Aybar, 2000 yılında ithalatta büyük bir patlama yaşandı. Bir önceki yıla oranla satışlarda yüzde 70 bir artış gözlendi. 2001`de böyle bir patlama beklemiyoruz. Bu yılın hedefleri yakalanarak pazarda 480 bin araç satılır. Sektörü biraz zor bir yıl bekliyor. Kaynakların verimli kullanılması, stoklara dikkat edilmesi, pazarlama ve satış faaliyetlerine ağırlık vermesi lazım. Enflasyonun düşmesi ve insanların tüketici kredilerini daha yaygın kullanması dikkate alındığında önümüzdeki yıl gelecek ek vergilerin pazarda ciddi bir daralma yaşatmayacağını düşünüyorum diye konuştu. Türkiye`de her bin kişiye 67 tane aracın düştüğünü hatırlatan Aybar, 2010 yılında bu rakamın bin kişide 150 araca yükseleceğini ve pazarda ortalama 1 milyon aracın satılmasının beklendiğini söyledi.


BAYİLERDE YENİDEN YAPILANIYORUZ

Bayi teşkilatında yeniden yapılanma içine girdiklerini anlatan Aybar, Ülke genelinde 100 bayiyle hizmet veriyoruz. Bu bayilere 146 tane servis-satış ağı daha eklemek için çalışma başlattık. 2001 yılı sonlarında toplam 246 noktadan müşteriye hizmet vereceğiz. Türkiye dışında Türk cumhuriyetlerinde pazarlamaya yönelik çalışmalarımız hız kazandı. Önümüzdeki yıllarda Türkiye yakın coğrafyanın otomotiv üssü konumuna gelecek. Öncelikli olarak Türk cumhuriyetlerinde bayi yapılanmasına gitmeyi planlıyoruz şeklinde konuştu. Geçtiğimiz hafta uygulamaya aldıkları Renault-Dakik İstasyonu`nun şu an Kadıköy`de uygulanmaya başladığını anlatan Aybar, önümüzdeki yıl içinde 6 noktaya çıkacak dakik istasyonların 2005 yılında 200`e yükseleceğini söyledi. Aybar, Renault dakik istasyonlarıyla müşterilerin randevu almadan küçük bakımlarını anında yaptıracağnı söyledi.


EKONOMİ PROGRAMI BAŞARILI

Hükümetin uyguladığı dezenflasyon programını başarılı bulduğunu ifade eden Aybar, programı desteklediklerini, bu yıl içinde araçlara zam yapmayı düşünmediklerini, 2001 yılında zam yapılsa bile ekonomi programa uygun olarak yapılacağını kaydetti. (DÜNYA)
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.000 TL        
BORSA
1.001 TL        
DOLAR
1.006 TL        
EURO
1.002 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2024 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.