‹ Önceki Haber
Kriz Bilancolara Henuz Girmedi.
Sonraki Haber ›
Marshall, 2000 Avrupa Kalite Odulu`nu Hedefliyor.
Thy De Tedbirini Aldi.
Kuresel krizden nasibini alanTurk Hava Yollari`nin (THY) Rusya seferlerinde tasinan yolcu sayisinda gecen yila gore yuzde 58 oraninda dusus yasaniyor. THY Genel Muduru Yusuf Bolayirli, ic hatlardaki doluluk oraninin da yuzde 6 oraninda azaldigina dikkat cekerken, krize karsi tedbir aldiklarini belirtiyor. Bolayirli, kuresel krizden sirketin 2000 yili hedeflerine kadar bircok konuda sorularimizi cevapladi:
Kuresel krizden Rusya ve Uzakdogu seferlerimiz buyuk olcude etkilendi. Ornegin Rusya`da Kazan noktasi seferlerine yeni baslamistik. Krizle yolcu sayisi iyice dustu. Ve ikinci bir emre kadar kapatmak zorunda kaldik. Moskova`ya gecen yil eylul ayinda 7 bin yolcu takismistik. Bu yil eylul ayinda ise bu rakam 4 bine dustu. Yani yuzde 58 dusus yasandi. Bir kac sene icinde iyilesme olacagina inanmiyorum. Japonya yolcularinda buyuk dusus var. Uzakdogu`da gecen yil doluluk orani yuzde 71 iken bu yil yuzde 61`e dustu. Yuzde 10 oraninda azalma var. Kuzey AFrika`da Tunus, Kahire gibi noktalarda doluluk orani gectigimiz yil yuzde 76 idi, bu yil 68`e dustu. Ic hatlarda gecen yila gore seferlerde doluluk yuzde 6 civarinda dustu. Sadece ic piyasadaki durgunluga baglamamak gerek. THY olarak kapasitemiz artti ve ayni derecede yolcu bulamadik. Gecen yil yuzde 82 idi doluluk orani. Ama ucus agimizi genisletmek istiyoruz. Yaz tarifesiyle birlikte Pekin`e ucmaya baslayacagiz. Toplam 99 noktaya ucuyoruz. THY, olasi krize karsi tedbir aldi ve planlarini yapti. Filo planimiz oldukca esnek. Buna akordiyon plani diyoruz. 2002 yilina kadar ucak sayisi 48`e kadar da dusebilir, 115`e kadar da cikabilir. Bazi masraflarimizi kismaniz gerekiyor. Bazi kalemlerde bizim masraf kismamiz neredeyse imkansiz. Hizmet ureten kuruluslarda her kistiginiz ileride engel olarak cikar. Tasarruf tebirlerine azami riayet edecegiz. Krizde buzulup gardini almis boksur gibi sinmemek lazim. Hava meydanlarinin rantabl olmasi gerekiyor. Her ile havaalani yapilirsa sefer sayimizi artirmamiz gerekiyor. Bunun icin fazla gucumuz yok. Bu nedenle ic hatlarda hizmet verecek yeni bir sirket kurulmasi gundeme geldi. Ozellestirme Idaresi sirketi devralacak ve ozellestirecek. 380 olan ic hat baglantisini 2070`e cikaracak. Tarife 15-16 ucak uzerinden yapilacak. THY`de onumuzdeki 5 yilda yuzde 10 oraninda buyume yasanacak. 2002`de 115`e ucaga cikmayi planliyoruz. 2000`li yillarda ucus noktasini 200`e, yolcu sayisini ise 50 milyona cikarmayi hedefliyoruz. Gectigimiz yil ilk 9 aylik donemde 7 milyon 802 bin, bu yil 8 milyon 175 bin yolcu tasidik. (YENIYUZYIL)
Kuresel krizden Rusya ve Uzakdogu seferlerimiz buyuk olcude etkilendi. Ornegin Rusya`da Kazan noktasi seferlerine yeni baslamistik. Krizle yolcu sayisi iyice dustu. Ve ikinci bir emre kadar kapatmak zorunda kaldik. Moskova`ya gecen yil eylul ayinda 7 bin yolcu takismistik. Bu yil eylul ayinda ise bu rakam 4 bine dustu. Yani yuzde 58 dusus yasandi. Bir kac sene icinde iyilesme olacagina inanmiyorum. Japonya yolcularinda buyuk dusus var. Uzakdogu`da gecen yil doluluk orani yuzde 71 iken bu yil yuzde 61`e dustu. Yuzde 10 oraninda azalma var. Kuzey AFrika`da Tunus, Kahire gibi noktalarda doluluk orani gectigimiz yil yuzde 76 idi, bu yil 68`e dustu. Ic hatlarda gecen yila gore seferlerde doluluk yuzde 6 civarinda dustu. Sadece ic piyasadaki durgunluga baglamamak gerek. THY olarak kapasitemiz artti ve ayni derecede yolcu bulamadik. Gecen yil yuzde 82 idi doluluk orani. Ama ucus agimizi genisletmek istiyoruz. Yaz tarifesiyle birlikte Pekin`e ucmaya baslayacagiz. Toplam 99 noktaya ucuyoruz. THY, olasi krize karsi tedbir aldi ve planlarini yapti. Filo planimiz oldukca esnek. Buna akordiyon plani diyoruz. 2002 yilina kadar ucak sayisi 48`e kadar da dusebilir, 115`e kadar da cikabilir. Bazi masraflarimizi kismaniz gerekiyor. Bazi kalemlerde bizim masraf kismamiz neredeyse imkansiz. Hizmet ureten kuruluslarda her kistiginiz ileride engel olarak cikar. Tasarruf tebirlerine azami riayet edecegiz. Krizde buzulup gardini almis boksur gibi sinmemek lazim. Hava meydanlarinin rantabl olmasi gerekiyor. Her ile havaalani yapilirsa sefer sayimizi artirmamiz gerekiyor. Bunun icin fazla gucumuz yok. Bu nedenle ic hatlarda hizmet verecek yeni bir sirket kurulmasi gundeme geldi. Ozellestirme Idaresi sirketi devralacak ve ozellestirecek. 380 olan ic hat baglantisini 2070`e cikaracak. Tarife 15-16 ucak uzerinden yapilacak. THY`de onumuzdeki 5 yilda yuzde 10 oraninda buyume yasanacak. 2002`de 115`e ucaga cikmayi planliyoruz. 2000`li yillarda ucus noktasini 200`e, yolcu sayisini ise 50 milyona cikarmayi hedefliyoruz. Gectigimiz yil ilk 9 aylik donemde 7 milyon 802 bin, bu yil 8 milyon 175 bin yolcu tasidik. (YENIYUZYIL)
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
