Anadolu Grubu İhlas Motor`a Talip

24.11.2000 - 00:00

Kia`nın Türkiye distribütörü İhlas Motor`a talip olan Anadolu Grubu, görüşmeleri son aşamaya getirdi



Anadolu Grubu ile İhlas Motor arasındaki satın alma görüşmelerinin son aşamaya geldiği öğrenildi. Kia otomobilerinin, Kazakistan distribütörü Anadolu Grubu`nun, Türkiye distribütörü olan İhlas Motor`u satın almak için iki aydır görüşme yapıyordu.
2002 yılına kadar Kazakistan`daki yatırımlarını Coca Cola dahil 63 milyon dolara çıkaracak olan Grup, ülkede Kia`nın yanında Honda ve Lada`ların da bayiliğini yürütüyor. Anadolu Grubu Türkiye`de Honda ve Isuzu üretimini de gerçekleştiriyor. Gebze`deki fabrikada Honda Civic ile Honda`nın hafif ticari aracı H 100`ün üretimi yapılıyor. Anadolu Isuzu fabrikasında ise hafif ticari araç, kamyon ve midibüs üretiliyor.


70 BAYİİ VAR;

Güney Kore`nin bir dönem en güçlü otomotiv şirketlerinden biri olan ancak şu anda zor günler geçiren Kia Motors Corp. ile distribütörlük anlaşması imzalayan İhlas Holding bünyesindeki İhlas Motor, 1990 yılında kuruldu. İstanbul Yenibosna`da, 13 bin metrekarelik bir alanda faaliyet gösteren şirkette, 230 işçi çalışıyor. Şirket yurtiçinde 70 bayii ve 90 yetkili servis ile satış, servis ve yedek parça hizmeti veriyor. İhlas Motor`un satışını gerçekleştirdiği binek araçlarda; Sephia, Elan, Sportage Grand modelleri, ticari araçlarda ise Bongo kamyonet, Ceres kamyonet, Pregio panelvan ve karavan, Cobra kamyon modelleri bulunuyor.


YILDA 2 MİLYON KİA ÜRETİYOR;

1944 yılında bisiklet parçaları imalatçılığı ile başlayan ve 1977 yılında dünyanın 16`ncı büyük otomobil üreticisi durumuna gelen Kia`nın zor günler geçiriyor.
İhlas Motor`un Türkiye distribitörlüğünü sürdürdüğü Kia Güney Kore`nin en eski otomotiv üreticilerinden biri. Kia Motors, 58 yıl önce bisiklet fabrikası olarak kuruldu. Ülkenin sanayileşme hamlesinin başlaması ile birlikte hükümetin verdiği destekle üretim alanını bisikletten otomotive dönüştürdü. Aynı dönemde kurulan Daewoo, Hyundai gibi firmalarla birlikte Güney Kore`nin en önemli üreticilerinden biri oldu. 1997`de içine düştüğü mali krizden çıkamayınca yine Güney Kore devletinin telkinleriyle yabancı sermayeye gitmesi engellendi ve Hyundai tarafından satın alındı. Bugün 170 ülkede distribütörlük ağı bulunan firmanın yıllık üretimi 2 milyon adet otomobil ve hafif ticari araçtan oluşuyor. Kısa bir süre önce aile içi bir anlaşmazlıktan ötürü Hyundai Grubu`ndan ayrılan Hyundai Motors Company ile Kia`nın en son büyük projeleri Çin`de yıllık 300 bin adet otomobil üretecek bir tesis kurmak. (MİLLİYET)


Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
  • €/$
75.865 Değişim: -0,09% Hacim : 1.810 Mio.TL Son veri saati : 16:35
Düşük 75.585 09.12.2016 Yüksek 76.177
Açılış: 76.116
3,4700 Değişim: 0,78%
Düşük 3,4216 09.12.2016 Yüksek 3,4844
Açılış: 3,44315
3,6707 Değişim: 0,36%
Düşük 3,6367 09.12.2016 Yüksek 3,6985
Açılış: 3,6577
130,29 Değişim: 0,53%
Düşük 128,70 09.12.2016 Yüksek 131,02
Açılış: 129,61
1,0571 Değişim: -0,42%
Düşük 1,0551 09.12.2016 Yüksek 1,0630
Açılış: 1,06157

bigpara

Copyright © 2016 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Matriks Bilgi Dağıtım Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.