Sahte hasara karşı birleşilmeli
AVIVA Sigorta Genel Müdürü Ertan Fırat, sigorta şirketlerini hileli hasarlar ve riskli müşterilere karşı ortak tavır almaya çağırdı. Riskli müşterilerin takibi için, kasko hasarlarının ortak bir veritabanında toplanması gerektiğini belirten Fırat, yüzde 30’lara tırmanan hileli hasarlara karşı da sektörün ortak hareket etmesi gerektiğini söyledi. Sigorta şirketlerinin ortak çıkarları için birlikte hareket etmesinin rekabeti ortadan kaldırmak anlamına gelmeyeceğini vurgulayan Ertan Fırat şu değerlendirmeyi yaptı: “Kasko sigortalarındaki zararlı gidişe dur demenin tek yolu sektörün ortak paydada hareket etmesidir. Sektörümüzdeki müşterilerin belli bir oranı riski yüksek müşteri grubu, belli bir oranı da riski düşük müşteri grubu. Riski yüksek müşteri grubu gezen müşteridir. Sigorta şirketleri kişinin hasar oranı yüksek ve tekrarlıyorsa onun fiyatını artırıyorlar. Ama kişi o şirketten bir başka şirkete gidiyor. Biz de bunu izleyemediğimiz için gittiği şirketten daha düşük bir prim alabiliyor. Biz riski yüksek müşteri grubunu yüksek fiyattan fiyatlamadığımız zaman riski düşük müşteri grubunu daha yüksek bir noktaya taşımak zorunda kalıyoruz. Çünkü portföyün tamamına ortalama bir maliyet artışı sunuyoruz.”
ORTAK HAREKET
Kaskoyu kârlı bir trende sokmak için şirketlerin müşterilerin geçmişini takip edebildiği ortak bir bilgi bankası oluşturması gerektiğini savunan Fırat şunları söyledi: “Kaskodaki hasar bilgilerini, ki şirkete ait özel bilgileri kastetmiyorum, müşterinin geçmişini takip edecek bir veritabanı yaratabilmeliyiz. Sektör hafızasını yaratacak bir ortak girişim olması gerekiyor. Burası sektöre ciddi kan kaybı oluyor ve kaynaklarımızı bu alanda yitiriyoruz. Ortak hareketle bir hafıza sarmalı yaratarak riski düşük müşterinin ödül aldığı, riski yüksek müşterinin ise cezalandırıldığı bir yapıya sahip olmamız gerektiğini düşünüyorum. Buradaki amaç bilgi paylaşımı olmalı. Bence rakip olsak bile çıkarlarımız adına bazen ortak hareket edebilme basiretini gösterebilmeliyiz.”
Hasar/prim oranı düşer
ORTAK aksiyon gerçekleşirse, doğru fiyatlandırmanın tüm şirketlere fayda sağlayacağını vurgulayan Fırat şunları söyledi: “Sahte hasarlar sektörün kanayan yarası. Otomotiv sektörünün önüne dikilip orada bir takım iskontolar almak veya risklerin yönetiminde onların da devrede olduğu kontrol mekanizmaları oturtmak, kötü niyetli araç tamir servislerini sistem dışına çıkarmak zorundayız. Bunu, otomotiv sektörünü de yanımıza alarak yapmak bize çok ciddi artılar kazandıracaktır. Yüzde 25-30’lara yakın bir kaynağı sokağa atıyoruz. Bu kaynağın şirketin bünyesinde kalması, hasar prim oranlarının çok ciddi anlamda aşağıya indirir. Siz hasar primde yüzde 60-50’lere geliyorsanız zaten fiyatınızı ucuzlatma gereğini duyarsınız. Ucuzlattınız daha fazla kitlenin sigorta almasını sağlayacak bir yapı sağlarsınız.”