Yeni Clio’yu 216 milyon Euro’ya ürettik, yine liderliğe göz diktik

10.03.2006 - 11:29 | Son Güncelleme :

Oyak Renault’un 216 milyon Euro’luk yatırımla Bursa’da üretimine başlanan Clio 3, nisan ayından itibaren 23.9 bin YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Clio 3’ü biz ürettik. Avrupa’da 2006’nın en iyi otomobili seçildi. Yüzde 90’ı ihraç edilecek. Türkiye’de yine kendi sınıfının lideri olacak dedi. 216 milyon Euro’luk yatırımla Bursa’da üretimine başlanan yeni Clio, nisan ayından itibaren 23 bin 900 YTL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuluyor. Bursa’da 2006 yılında 90 bin, 2007’de ise 150 bin adet üretilmesi planlanan yeni Clio’nun yüzde 90’ı ihraç edilecek. Türkiye’de üretilen Megane Sedan ve Clio Symbol’le birlikte Türkiye’de 8 yıldır en çok satılan marka ünvanını kaptırmayan Renault Mais, yine Bursa’da üretilen yeni Clio ile liderliğini 9’uncu yılda da devam ettirmek istiyor. Renault, 2006’da Türkiye’de 10 bine yakın Clio 3 satıp, kendi sınıfında yüzde 10’luk pazar payı ile liderliği hedefliyor. Yeni Clio üretimiyle birlikte Bursa fabrikasında kapasite 250 bine yükseltilirken önümüzdeki dönem devreye girecek yeni projelerle üretim kapasitesi 350 bin adede çıkacak. TÜRKİYE’YE HAYIRLI OLSUN: Oyak Renault tarafından üretimine başlanan Clio 3, Antalya’da düzenlenen test sürüşüyle tanıtıldı. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Clio 3 modelinin Oyak Renault için önemli bir proje olduğunu belirterek, yeni model Clio ile sektördeki iddialarını artıracaklarını kaydetti. Aybar, Clio 3’ün birçok önemli özelliği olduğunu ifade ederek, Çünkü bu ürün öncelikle bizlerin ürünü. Biz ürettik, Türkiye’de ürettik. EuroNCAP’ta 5 yıldız aldı. Aynı zamanda 2006’da Avrupa’da yılın otomobili seçildi. Tüm bunlar Clio 3’ü önemli kıldı. Türkiye’ye hayırlı olsun dedi. KÜÇÜK SINIFTA LİDERİZ: Türkiye’de küçük sınıf otomobil pazarının son 7 yılda hızla büyüyerek toplam otomobil satışlarının yüzde 42’sine ulaştığını kaydeden Aybar, şunları söyledi: Biz bu pazarda Modus, Clio Symbol ve Clio hatcback ile yüzde 17’lik bir pazara sahibiz. Bu başarıda Clio Smybol’ün etkisi büyük. Küçük sınıfın yüzde 45’i hatcback. Biz Clio 3 ile bu sınıfta yüzde 10’luk pay ile liderliği hedefliyoruz. 2005’te 5 bin adetlik satışımızı Clio 3 ile bu yıl iki kat artırmayı planlıyoruz. 100 ÜLKEYE İHRACAT: Oyak Renault Mühendislik Proje Müdürü Derya Biçgel, Bursa’daki Oyak Renault fabrikasının yıllık 250 bin üretim kapasitesine sahip, Renault’un Avrupa dışındaki en büyük fabrikası olduğunu bildirdi. Türkiye’de üretilen ve ihraç edilen her 2 otomobilden birinin Oyak Renault Fabrikası’ndan çıktığını kaydeden Biçgel, 100 ülkeye ihracat yapılıyor. 8 yılda 700 bin otomobil ihracatından 6.5 milyar dolar ciro sağlandı dedi. İLK KEZ 3 VE 5 KAPILI ÜRETİM: Oyak Renault’un Clio 3 için toplam 216 milyon Euro’luk bir yatırım yaptığını kaydeden Biçgel şöyle konuştu: Bu yatırımla bin operatör ve 100 mühendis istihdam edildi. İlk kez bir modelin hem beş hem de 3 kapılı modeli birlikte üretildi. İlk kez bir proje, yıllık 150 bin kapasiteyle başladı ve ilk kez tek üretim hattı üzerinde 3 değişik araç modeli ve 4 farklı kasa üretebilecek duruma gelindi. Türkiye’de 10 yılda 45 bin adet sattı ÜRETİMİNE başlandığı 1991’den bu yana tüm dünyada 9 milyon adet satılan Renault Clio, Türkiye’de piyasa çıktığı 1995’den bu yana 45 bin adet sattı. Tamamen yenilerek üretimin bır kısmı Türkiye’ye kaydırılan Clio 3, nisanın ilk haftasında Türkiye’de satışa sunulacak. İlk etapta 3 benzinli ve 1 dizel motor seçeneği ile satışa sunulacak Clio 3, 23 bin 900 YTL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Kar, kış tanımıyor oto satışları artıyor 2006 yılı ocak ve şubat aylarında otomotiv pazarı tatil, kar ve kışa rağmen geçtiğimiz yıla göre yüzde 21.3 büyüdü. 2006 yılı binek ve hafif ticari araç satışları 68 bin 523 adede yükselirken, rekor kıran 2005 yılının aynı döneminde 56 bin 496 adet olarak gerçekleşmişti. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin şubat ayı verilerine göre, geçen yılın aynı dönemine göre binek araçlarda yüzde 18.6, hafif ticari araçlarda ise yüzde 6.8’lik artış yaşandı. Şubat ayı toplamında yaşanan artış ise yüzde 13.7 oldu. Şubat ayında bir önceki ay olan Ocak 2006’ya göre ise binek otomobil satışlarında yüzde 51, hafif ticari araç satışlarında ise yüzde 39.1’lik artış görüldü. İthal otomobil satışları ise Şubat ayında bir önceki yıla göre yüzde 20 artarak 26 bin 155 adede yükseldi. ODD’nin 2006 yılı tahminleri ise otomobil pazarının 430-435 bin adet seviyelerinde, hafif ticari araç pazarının ise 260-265 bin adet seviyelerinde. Antalya’da 12 Porsche sattık İstanbul dışına böyle açıldık DOĞUŞ Otomotiv Porsche’nin İstanbul dışındaki ilk satış ve servis noktası Antalya’da açıldı. Açılışta konuşan Porsche Araştırma Geliştirme Sorumlusu Marcus Eckermann, Porsche’un İstanbul dışındaki ilk resmi bayiliğinin Antalya’da açıldığını belirterek, Burası aynı zamanda bağımsız bir iş ortağı tarafından tamamlanan ilk bayilik olma özelliği taşıyor dedi. Doğuş Otomotiv-Porsche Genel Müdürü Ali Bilaloğlu, 2004’te 129, 2005’te ise 178 adet Porsche modelinin satıldığını belirterek, 2006 yılı hedeflerinin 250 adetlik satış rakamına ulaşmak olduğunu açıkladı. Antalya’da 12 adet otomobil satıldığını ifade eden Bilaloğlu, bunların 10 tanesinin resmi açılış öncesi alıcı bulduğunu söyledi.
Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.007 TL        
BORSA
999 TL        
DOLAR
1.003 TL        
EURO
999 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2024 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.